Asfaltul care a cedat in Bucuresti – un motiv de bucurie pentru mine

La capitolul “Traim in Romania si asta ne ocupa toate zilele”, am avut astazi doua placeri, cauzate de o scurta stire si un filmulet din Bucuresti-ul nostru cel de toate zilele (disponbil aici: http://www.videonews.ro/action/viewvideo/24423/Dimitrie-Racovita-strada-care-inghite-masini/):

1. Sa ma amuz de seriozitatea si capacitatea romanului de a face, pana si lucrurile simple, scump si prost. Deci o strada a cedat pentru ca a stat o masina de teren pe ea (f tare!), dar cand te uiti prin gaura observi ca este vorba de un strat foarte subtire care se afla sub asfalt (nu cred ca era din fibra de carbon ca sa fie subtire si rezistent), iar muncitorul care doreste sa remedieze situatia vrea sa astupe groapa astfel formata astfel “spune-el sa aduca niste nisip” (f tare!). Totusi, este de remarcat ca strada era proaspat reconditionata (banuiesc ca este vorba numai despre aspectul extern – un fel de operatie estetica atat de specifica Dambovitei).

2. Bucuria si mai mare a fost sa-l recunosc pentru 2 secunde in filmulet pe unul dintre cei mai buni profesori pe care i-am cunoscut si care m-au “crescut” la finalul liceului si caruia ii datorez apetitul meu pentru fizica din primii ani de facultate  (si pe care il salut pe aceasta ocazie, desi probabil nu o sa vada niciodata aceasta pagina). Revederea unor astfel de oameni imi da un pic de forta pentru a merge inainte, indiferent de porcariile care se intampla in jur.

Frustrare pe tren cu CFR-ul – Bucuresti-Cluj jumatate de zi

Pe principiul “hai sa ne plimbam si prin tara”, mi-am luat un week-end liber ca sa merg pana la Cluj – destinatie trecuta de mult pe lista de “to do”-uri, mai ales pentru persoanele cu care trebuia sa ma vad acolo. Asadar, joi seara, ma indrept spre Gara de Nord destul de frant dupa o zi (si o intreaga saptamana) foarte obositoare, dar vesel ca am reusit in cele din urma sa-mi fac timp liber si sa fug pana la Cluj. Trenul de noapte intre Bucuresti si Cluj pleca la aproximativ 20:30, dar din cauza faptului ca venea de la Constanta a intarziat circa o ora. Un inceput extraordinar pentru o calatorie lunga care a continuat exact in acelasi ritm – la fiecare 5 ore de mers conform programului, trenul intarzia aproximativ o ora.  Functionarele de la ghiseu mi-au spus ca asa este vara, se incalzesc sinele foarte tare si se merge mai incet, inclusiv noaptea.

Drept urmare, am ajuns la Cluj in jur de ora 8, in loc de 5:30, dupa circa 11 ore de stat in tren la clasa a doua pe niste scaune foarte incomode, desi vagonul era modernizat si arata suficient de bine in rest. Pe tot parcursul drumului am transmis injuraturi, precum si alte urari de bine la adresa CFR-ului, Ministerului de Transporturi, Ministrului de resort (stimatului domn Radu Berceanu, pentru care am o sincera si profunda adminatie pentru minunata activitate de parlamentar si ministru de succes din Romania), politicienilor in general si altor personalitati . Am tot facut comparatia cu Slovacia unde am circulat cu un tren care desi era mult mai derapanat (vagoanele erau tot in starea de acum 20 de ani probabil), dar care nu a intarziat un minut intre Bratislava si Zilina.

Cum intre Bucuresti si Cluj sunt un pic sub 500 de kilometri, se trage usor concluzia ca in Romania secolului 21 se circula cu aproximativ 45 km /ora in medie pe calea ferata. Superb!

Spre norocul meu, la intoarcere am apelat la o cuseta de 4 locuri unde am dormit destul de bine cam tot drumul – de data aceasta trenul a intarziat numai o ora si un pic, iar vagonul-cuseta arata chiar foarte bine. Totusi, este pacat ca toate trenurile intarzie si nici macar nu este anuntat acest lucru. Sunt curios cine a mers pe o distanta mai lunga cu trenul si nu a intarziat in ultimul an. Degeaba aveam vagoane modernizate, daca sinele sunt mai proaste decat pe vremea lui Ceasca, iar trenurile fac mai mult decat acum 20 de ani. Eu tin sa le multumesc pentru aceste realizari minunate de a merge din ce in ce mai incet cu trenul fostilor si actualilor ministrii ai transporturilor dintre care ii amintesc pe Traian Basescu, Miron Mitrea, Ludovic Ordan si Radu Berceanu – niste personaje foarte importante din scena noastra politica, din toate partidele politice… in plus, ii multumesc si dlui Nicolaiciuc, un alt personaj cheie in viata actuala a CFR-ului.

Motto: “Trenul intarziat ****** soseste in statie la linia una…”

Google Street View in Bucharest

Sunt convins ca multa lume deja stie de vestea ca Google a inceput sa filmeze strazile din Bucuresti, pentru a le pune pe Street View, pe Google Maps. Vestea circula de o buna bucata de timp, aparand prima oara pe blogul lui Piticu. Totusi, mi-a fost greu sa cred asta, intrucat Google nu are nici macar harta cu strazile din Bucuresti momentan, motiv pentru care API-ul pentru Google Maps este inutil pentru orice locatie din oras. Astazi am gasit informatia confirmata de o sursa mai de incredere.

Asadar, cine vede un Opel Astra cu o camera de filmat mai smechera cocotata pe masina, poate sa-si lase amprenta pe imaginile lui Google.

Ar fi bine sa fie adevarat, desi pentru mine, personal, nu ma prea intereseaza. Nu cred ca am ce sa vad in plus din Bucuresti, plus ca, sincer, nici nu tin neaparat sa vad si alte imagini cu orasul nostru minunat.

PS. Propun ca toti proprietarii de Opel Astra sa isi puna o camera de filmat pe masina si sa se plimbe prin oras.

PS2. Eu m-am plimbat astazi cateva minute prin Roma si Barcelona. Cred ca o sa fac asta mai des, ca sa evadez din Bucuresti :)).